Bagażnik dachowy do Jeep'a Grand Cherokee
Jak widać na pierwszym zdjęciu część bagażnika nad głową kierowcy jest podniesiona do górnej linii bocznych rur gdyż ta wersja ZJ-ta ma oryginalny szyberdach otwierany również do góry.
Bagażnik ten to nie jest typowa skrzynka przeprawowa, tylko raczej wersja relingowa z możliwością zmocowania koła zapasowego. Chodziło o to żeby całość była jak najniższa.
Udało się to dzięki zastosowaniu wąskich halogenów (8szt).
Cała elektryka jest schowana w rurkach i profilach bagażnika, a do kabiny wprowadzona jest przez otwór pod głównym profilem dachowym.
Zastosowałem halogeny:
- na przodzie dwa przeciw mgielne i dwa robocze
- na boki i tył również robocze.
Całość jest tak zaprojektowana, żeby po zdjęciu koła można było przewozić długie elementy bez szkody dla halogenów.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz